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“真沒(méi)有想到，自己居然成為了燕工大的副教授..?！?/p>
何昱面對(duì)著剛剛到手的聘書(shū)，有些感慨，不過(guò)，華國(guó)科學(xué)研究院士在前，副教授接受起來(lái)，自然更快了，隨后把聘書(shū)放下。
他的臉上流露出思索，把前世與他人研究了大半輩子的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，交給了華國(guó)之后，他就在思索著一個(gè)問(wèn)題。
那就是關(guān)于‘科技實(shí)驗(yàn)室’，之前他只考慮到一定要把‘科技實(shí)驗(yàn)室’放在實(shí)驗(yàn)室里，可是經(jīng)過(guò)了一些時(shí)間之后，他發(fā)現(xiàn)了固定區(qū)域的實(shí)驗(yàn)室的弊端，那就是無(wú)法移動(dòng)，自己要是有什么事情需要離開(kāi)，根本無(wú)法獲得加成，這讓何昱就產(chǎn)生了一個(gè)想法。
一個(gè)把‘科技實(shí)驗(yàn)室’遷移到汽車(chē)的設(shè)想。
特別是何昱嘗試性的執(zhí)行了之后，他的這個(gè)設(shè)想被證實(shí)了，是成立的。
這就讓何昱產(chǎn)生了一個(gè)大膽的想法，那就是他要把‘科技實(shí)驗(yàn)室’遷移到汽車(chē)上，不過(guò)，想法雖然已經(jīng)確定，但是面對(duì)著兩個(gè)月的時(shí)間，‘科技實(shí)驗(yàn)室’經(jīng)驗(yàn)值已經(jīng)接近二分之一，面對(duì)著接近四十五天天的經(jīng)驗(yàn)值，他不舍得這些經(jīng)驗(yàn)值，并沒(méi)有第一時(shí)間遷移，而是準(zhǔn)備升級(jí)之后再說(shuō)。
而何昱想到了還有五十天，他也產(chǎn)生了一個(gè)新的想法，那就是自己造車(chē)，造一輛，完全契合‘科技實(shí)驗(yàn)室’的汽車(chē)，雖說(shuō)不能完全契合，但汽車(chē)是可以移動(dòng)了，到時(shí)建立一個(gè)落地的實(shí)驗(yàn)室，就可以解決大型研究設(shè)備無(wú)法上車(chē)的問(wèn)題。
所以，何昱在完善了‘賈無(wú)敵’的底層結(jié)構(gòu)之后，又給‘賈無(wú)敵’換了一臺(tái)價(jià)值三萬(wàn)的服務(wù)器，就再一次扎進(jìn)了實(shí)驗(yàn)室，研究的方向，依然是他最擅長(zhǎng)的領(lǐng)域：物理。
何昱沒(méi)有選擇第一時(shí)間研究發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)楝F(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)，已經(jīng)被所有汽車(chē)廠商把控著，他想要研究發(fā)動(dòng)機(jī)，將會(huì)面臨著一個(gè)跨越不了的問(wèn)題，那就是專(zhuān)利問(wèn)題，畢竟，他制造的汽車(chē)是要上路的，上路就要過(guò)國(guó)家工程部委的審核，如果不能解決專(zhuān)利問(wèn)題，那對(duì)于研究發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)太多的意思。
專(zhuān)利的解決辦法基本上只有兩點(diǎn)，一是購(gòu)買(mǎi)專(zhuān)利授權(quán)，而且涉及的專(zhuān)利種類(lèi)極多，很復(fù)雜，二是重新研究一款可以繞開(kāi)所有專(zhuān)利的發(fā)動(dòng)機(jī)，這其中的難點(diǎn)在于，消耗的時(shí)間，將會(huì)拉的極長(zhǎng)。
對(duì)于目前沒(méi)有產(chǎn)生太多想法的何昱來(lái)說(shuō)，這也是吃力不討好的行為。
可是考慮到未來(lái)‘科技實(shí)驗(yàn)室’載體，肯定會(huì)放置一些研究設(shè)備，這意味著汽車(chē)的重量將會(huì)大幅度提升，對(duì)于汽車(chē)的動(dòng)力要求將會(huì)很高，思索良久之后，倒是真的讓何昱想到了一個(gè)解決辦法。
那就是說(shuō)研究輪胎，當(dāng)然他研究自然不是普通輪胎，而是他融入了磁懸浮技術(shù)，研制而成的磁懸浮輪胎。
磁懸浮，早在幾年之前就已經(jīng)出現(xiàn)，而且原理理解起來(lái)并不復(fù)雜，甚至已經(jīng)得到了國(guó)家的廣泛應(yīng)用，不過(guò)絕大多數(shù)的應(yīng)用，都是在巨大的物體之上，比如磁懸浮列車(chē)之類(lèi)的，因?yàn)榇艖腋〉脑O(shè)備體積很大，要縮小的話，難度極高。
何昱也是靈光一閃，想到了利用電磁線圈結(jié)合著磁懸浮原理，將輪轂與輪胎分享，然后以磁懸浮核心技術(shù)設(shè)計(jì)輪轂，與輪胎共同組成了一個(gè)同心圓，說(shuō)白了，就是外圈套內(nèi)圈的形式。電子書(shū)屋.dianzishuwuxs.
而內(nèi)圈的電磁線圈，則是提升著順時(shí)針或逆時(shí)針的旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而產(chǎn)生雙向的動(dòng)力，按他的設(shè)想，如果自己的設(shè)計(jì)成功實(shí)現(xiàn)，那意味著，同等發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下，有磁懸浮輪胎的汽車(chē)與沒(méi)有磁懸浮的汽車(chē)相比，動(dòng)力起碼提升了五成以上。
畢竟加速，可以配合著磁懸浮輪胎加速，減速的時(shí)候，達(dá)到讓汽車(chē)雙重制動(dòng)的效果。
在有了想法之后，磁懸浮技術(shù)的原理早就已經(jīng)存在，而電磁線圈，何昱在研究噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，就已經(jīng)研究成功。
原本中心位置研究臺(tái)放置的噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)不見(jiàn)，換而之，是一臺(tái)正在外圈在高速旋轉(zhuǎn)的輪胎，內(nèi)圈則是靜止不動(dòng)，輪胎的外圈與內(nèi)圈，完全沒(méi)有任何的支撐點(diǎn)，仿佛懸空漂浮一樣。
這一款輪胎，在本身就擁有足夠多原理理論的情況下，何昱的研究進(jìn)度雖然很快，也就花了十天左右的時(shí)間，但他還是遇到了一個(gè)蠻困難的問(wèn)題，那就是外圈與內(nèi)圈的連接問(wèn)題。
目前靜止情況下，看似沒(méi)有出現(xiàn)什么問(wèn)題，可是何昱卻很明白，在馬路上，磁懸浮輪胎外圈與內(nèi)圈的校準(zhǔn)、牽扯，將會(huì)是磁懸浮輪胎最大的難度。
因?yàn)椴黄降牡缆罚瑢?huì)讓外圈與內(nèi)圈的磁懸浮力場(chǎng)產(chǎn)生變形，這時(shí)內(nèi)圈與外圈的固定就猶為重要。
“這一點(diǎn)，只能在道路上進(jìn)行測(cè)試..動(dòng)力已經(jīng)足夠了?！焙侮懦烈髁艘幌?，他很明白磁懸浮現(xiàn)在最大的問(wèn)題是在哪里，動(dòng)力已經(jīng)達(dá)到了他想要的標(biāo)準(zhǔn)。
現(xiàn)在看著輪胎轉(zhuǎn)速看似不是很快，可這時(shí)還沒(méi)有加入發(fā)動(dòng)機(jī)，如果加入發(fā)動(dòng)機(jī)，提供的動(dòng)力帶動(dòng)內(nèi)圈，那將爆發(fā)出來(lái)的動(dòng)力，將會(huì)十分可觀，甚至十幾萬(wàn)的車(chē)，改裝了磁懸浮輪胎之后，吊打百萬(wàn)的豪車(chē)，也不是不可能。
“無(wú)敵，你研究注冊(cè)汽車(chē)公司需要什么材料，另外對(duì)于游戲的建模別停下，盡快的把游戲完善出來(lái)?！?/p>
何昱沉吟了一下，對(duì)于未來(lái)的研究，他有著十分明確的目標(biāo)，那就是以‘科技實(shí)驗(yàn)室’載體為目的，去研究一款高科技的汽車(chē)，他要把一些研究設(shè)備融入到汽車(chē)?yán)锩嫒ァ?/p>
不過(guò)，他同樣明白，汽車(chē)的研究項(xiàng)目，意味著他未來(lái)的研究經(jīng)費(fèi)需求更大，所以，之前思考的游戲項(xiàng)目，他也不會(huì)停止，畢竟，游戲的背景核心已經(jīng)寫(xiě)出來(lái)了，接下來(lái)，交給‘賈無(wú)敵’去完善就行，并不影響他對(duì)于汽車(chē)的研究。
“明白?！?/p>
“那我先走了?！?/p>
何昱聽(tīng)到了‘賈無(wú)敵’的聲音之后，輕輕的點(diǎn)點(diǎn)頭，看了一眼天色，又低頭看了一眼高一時(shí)，自己父親送給已經(jīng)有些泛白與掉漆的手表，時(shí)間已經(jīng)晚上八點(diǎn)半了，之前沉浸的研究，他沒(méi)有感覺(jué)，可是看了一眼時(shí)間，他感覺(jué)自己的肚子真的餓了。